Girish Wagh Edad, Asawa, Mga Anak, Talambuhay at Higit Pa

Girish Wagh





Bio / Wiki
PagtatalagaPinuno ng Pagpaplano ng Proyekto at Pamamahala ng Programa, Tata Motors
Sikat saPangangasiwa at pagtatrabaho sa proyekto para sa pagmamanupaktura ng 'under 1 lakh' na kotse - Tata Nano
Physical Stats at marami pa
Kulay ng MataItim
Kulay ng BuhokItim
Personal na buhay
Araw ng kapanganakan2 Disyembre 1971
Edad (tulad ng sa 2019) 48 Taon
Lugar ng kapanganakanPune, Maharashtra
Zodiac signSagittarius
NasyonalidadIndian
BayanIlagay
Kolehiyo / Unibersidad• Maharashtra Institue of Technology, Pune
• SP Jain Institute of Management and Research, Mumbai
(Mga) Kwalipikasyong Pang-edukasyon• Mekanikal na Engineering mula sa Maharashtra Institute of Technology, Pune
• Mag-post ng Pagtatapos sa isang programa sa Paggawa mula sa SP Jain Institute of Management and Research
Mga Relasyon at Higit Pa
Katayuan sa Pag-aasawaNagpakasal
Pamilya
AsawaDeepali
Mga bataMayroon siyang dalawang anak.

Girish Wagh sa panahon ng paglulunsad ng produkto





Ang Ilang Mas Malalang Kilalang Katotohanan Tungkol kay Girish Wagh

  • Ipinanganak at lumaki sa Pune, natapos ni Girish Wagh ang kanyang bachelor's degree sa mechanical engineering mula sa Maharashtra Institute of Technology. Pagkatapos ay pumili siya para sa isang post-graduate program sa larangan ng pagmamanupaktura mula sa S P Jain Institute of Management and Research.
  • Matapos makumpleto ang kanyang graduation at post-graduation, sumali si Girish Wagh sa Tata Motors sa taong 1993 nang siya ay 23 taong gulang. Simula ng kanyang paglalakbay sa kumpanya, sa taong 1997, siya ay naging bahagi ng koponan ng pag-unlad para kay Tata Indica.
  • Pinili siya ni Tata Motors MD Ravi Kant mula sa kumpanya upang magtrabaho sa isang maliit na sasakyang pangkalakalan at dahil sa kanyang kahanga-hangang mga kasanayan, lumabas si Tata Ace bilang pangwakas na produkto, at nag-iisa, natalo ng sasakyan ang pag-urong sa puwang ng komersyal na sasakyan. Ang kanyang kakayahang maghatid ng mga produkto sa loob ng masikip na mga timeline ay humanga Ratan Tata at Ravi Kant, at nagpasya silang ibigay ang proyekto ng pagbuo ng isang maliit na kotse kay Girish Wagh.

    Girish Wagh kasama si Tata Nano

    Girish Wagh kasama si Tata Nano

  • Si Wagh ay binigyan ng isang proyekto upang bumuo ng isang maliit na kotse na may isang presyo na badge ng Rs. 1 lakh (tinatayang.) At natutugunan ang lahat ng mga kinakailangang regulasyon. Gamit ang M-800 bilang isang halimbawa, isang koponan ng halos 500 katao ang nagtulungan nang higit sa 3 taon upang maibigay ang panghuling produkto na inilunsad noong taong 2008. Ang kotse ay tinawag na Tata Nano, at pinananatili ni Wagh at ng kanyang koponan ang presyo malapit sa Rs. 1 lakh [1] Ang Economic Times
  • Matapos ang matagumpay na pagbebenta ng Tata Nano, nagpasya si Tata Motors na ilipat ang Girish Wagh mula sa departamento ng mga pampasaherong sasakyan at hinirang siya bilang Pinuno ng Unit ng Negosyo ng Sasakyang Pang-komersyo. Naging miyembro din siya ng executive committee at inilipat sa headquarters ng Mumbai. Bago siya, si G. Ravindra Pisharody ay nagtatrabaho bilang executive director para sa mga komersyal na sasakyan, at hinahatid niya ang kanyang panahon ng paunawa sa oras na iyon. [dalawa] Ang Hindu



  • Ang pangalan ng asawa ni Girish Wagh ay si Deepali at mayroon siyang dalawang anak. Si Girish Wagh ay isang napaka-nakareserba na tao, at hindi siya gumagawa ng maraming mga pampublikong pagpapakita. Nagpapanatili rin siya ng wastong balanse at distansya sa pagitan ng kanyang buhay sa trabaho at personal na buhay.
  • Ang Girish Wagh ay kilala bilang ang taong naglagay kay Tata sa tamang landas para sa higit na tagumpay sa mas mahusay na mga sasakyan. Gayunpaman, siya ay kilala bilang isang napaka-agresibo at hinihingi na pinuno, na madalas na hindi magulo ang koponan.

Mga Sanggunian / Pinagmulan:[ + ]

1 Ang Economic Times
dalawa Ang Hindu