Ramkripa Ananthan Edad, Asawa, Pamilya, Talambuhay at Higit Pa

Bio / Wiki
Palayaw	Asin [1] Autocarpro
Propesyon	Pinuno ng Disenyo, Mahindra & Mahindra
Sikat sa	Paggawa ng disenyo ng Mahindra XUV 500 kasama ang isang pangkat ng 20 katao. Ang XUV 500 ay isang changer ng laro para sa merkado ng automobile ng India sa sektor ng SUV.
Physical Stats at marami pa
Kulay ng Mata	Itim
Kulay ng Buhok	Kulay-abo
Personal na buhay
Araw ng kapanganakan	1971
Edad (tulad ng sa 2020)	49 Taon
Nasyonalidad	Indian
Kolehiyo / Unibersidad	• BITS Pilani • IDC School of Design, IIT Bombay
(Mga) Kwalipikasyong Pang-edukasyon	• Mekanikal na Engineering mula sa BITS, Pilani. [dalawa] Goauto • Post-Graduation sa Industrial Design mula sa IDC School of Design, IIT Bombay [3] Goauto
Libangan	Paglalakad, Paglalakbay, Pag-eehersisyo
Mga Relasyon at Higit Pa
Katayuan sa Pag-aasawa	Hindi Kilalang
Quotient ng Estilo
Koleksyon ng Kotse	XUV 500
Koleksyon ng Bisikleta	• Bajaj Avenger • Vespa

Ilang Mas Malalang Kilalang Katotohanan Tungkol kay Ramkripa Ananthan

• Ang Ramkripa Ananthan ay isa sa mga nangungunang tagadisenyo sa industriya ng sasakyan sa India. Sa kanyang kamangha-manghang mga kasanayan sa pagdidisenyo, tinulungan ni Kripa ang Mahindra & Mahindra Limited na gawin ang isa sa pinakamahusay na mga Indian SUV's sa lahat ng oras - XUV 500.

  

  Ramkripa Ananthan kasama ang XUV 500

• Natapos ni Ramkripa Ananthan ang kanyang degree sa mechanical engineering mula sa Birla Institute of Technology and Science, Pilani. Nang maglaon, nakuha niya ang kanyang post-graduate degree sa pang-industriya na disenyo mula sa IDC, IIT Bombay.

• Matapos makumpleto ang kanyang pag-aaral, sumali siya sa Mahindra at Mahindra noong 1997 bilang isang interior designer, kung saan responsable siya para sa pagdidisenyo ng interior ng Bolero, Scorpio, at Xylo. Nang maglaon, hinirang siya bilang pinuno para sa proyektong Mahindra XUV 500.

• Ang bagong proyekto ay para sa pagpapaunlad ng isang premium na sasakyan ng SUV para sa line-up ng kumpanya at sa mga paunang yugto, nagsagawa ang kumpanya ng mga survey sa pagitan ng 1500 katao mula sa iba't ibang mga bansa na nagtanong sa kanila tungkol sa kanilang mga inaasahan mula sa isang potensyal na sasakyang SUV. Bukod dito, si Kripa mismo ay isang papalabas na taong gustong maglakbay at naglakbay siya mula sa Manali patungong Srinagar sa kanyang Bajaj Avenger.

• Nangunguna sa isang koponan ng 20 katao, ipinakita ni Ramkripa Ananthan na ang mga kababaihan ay may kakayahang gumawa ng anumang nais nila, at pinatunayan niya ito dahil siya lamang ang naging pinuno ng disenyo ng kababaihan sa mundo na binigyan ng responsibilidad na magdisenyo ng kotse. Ang proyekto ng XUV 500 ay kinuha ng Mahindra at Mahindra sa taong 2007, at ang disenyo ng kotse ay inspirasyon ng isang Cheetah.

  

  Ramkripa Ananthan na nagsasalita tungkol sa disenyo ng mga kotse

• Sa susunod na apat na taon, si Kripa at ang kanyang koponan ay patuloy na gumagawa ng mga disenyo para sa XUV 500, na dumaan sa mga menor de edad na pagbabago at pag-aayos bago naaprubahan ang panghuling disenyo. Sa wakas, ang kotse ay inilunsad sa taong 2011, at ang mga pag-book ay nagbaha sa mga dealer.

• Matapos ang malaking tagumpay ng XUV 500, si Kripa at ang kanyang koponan ay nagpatuloy na magdagdag ng maraming mga kotse sa alpha-numeric series habang dinisenyo nila ang TUV 300, KUV 100, at face-lift ng XUV 500. Kasabay ng mga SUV na ito, dinisenyo din ng kanyang koponan ang pinakabagong MPV para sa Mahindra, Marazzo.

  

  Disenyo ng XUV 300 ni Ramkripa Ananthan

• Habang ang iba pang mga disenyo ng mga ito ay matagumpay, ang KUV 100 ay hindi maaaring sundin ang mga hakbang ng mga nakatatandang kapatid mula sa serye at nabigo bilang isang proyekto dahil ang mga dealer ay hindi nakatanggap ng maraming mga pag-book para sa kotse.

• Palaging ginusto ni Ramkripa Ananthan ang pagtatrabaho kasama ang isang pangkat ng mga kabataan at masigasig na tao upang ang kapaligiran sa trabaho ay laging naangat at ang mga tao ay maaaring magbigay ng mas mahusay na mga input. Nagsimula siyang mag-isa ngunit pagkatapos ng halos 10 taon, nakikipagtulungan siya sa isang nakaganyak na koponan na may 5 babaeng taga-disenyo, at naniniwala si Kirpa na ang lahat ay espesyal sa kanilang sariling pamamaraan. Sabi niya:

Ang bawat isa ay nagdudulot ng halaga sa talahanayan. Kung ikaw ay isang lalaki o isang babae, ikaw ay espesyal, at nagdadala ka ng ilang halaga. Magtulungan ito upang matiyak na ang aming pilosopiya sa disenyo, ang aming pagmemensahe ay pare-pareho palagi ngunit gumagawa kami ng isang natatanging disenyo sa bawat oras.

Ramkripa Ananthan kasama ang kanyang koponan para sa XUV 300

• Si Ramkripa Ananthan ay nahulog sa pag-ibig sa mga kotse mula nang magsimula siyang ituloy ang kanyang post-graduation sa disenyo. Gustung-gusto niya ang kanyang trabaho habang binibisita niya ang mga auto show at ang kanyang paboritong gawin sa London o Paris ay ang umupo sa isang sulok ng isang abalang kalye at maghintay para sa dagundong ng isang Lamborghini o ilang iba pang sports car.

Mga Sanggunian / Pinagmulan:[ + ]